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【上海社会科学院】周海旺:苏州容纳1800万——2000万人口,没问题

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發表於 2011-5-16 23:45:13 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
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转引自上海社会科学院网
         苏州容纳1800万-2000万人口,没问题
         作者:周海旺  发布时间:2011/05/16   
    与苏州本地很多专家的观点不同,上海社会科学院人口与发展研究所常务副所长周海旺并不认为1137万人口对苏州来说是不可承受之重。这位人口与社会学专家长期关注东部沿海地区的人口发展状况,对苏南地区的人口状况较为熟悉,曾经对常熟外来人口进行过调研,参与过无锡人口发展战略的制定。在他看来,苏州完全有容量容纳更多人口。
   “城市的人口容量与自然环境、土地资源、能源、人文环境等等密切相关。”论水资源,苏州滨临长江,环抱太湖,水资源非常丰富,北京等城市人口增长后出现的水资源短缺现象,不会发生在这里。
论土地面积,苏州面积8848平方公里,比上海土地面积更大。由于国家对上海的用地政策为1/3用于居住,1/3用于产业发展,1/3必须保留用于农业,所以上海在人口增长过程中,苦于居住面积紧张。而苏州即便也以1/3作为居住面积,即2949平方公里,可以容纳2000多万人。
    从人文资源来看,苏州交通便利,高速、铁路发达,与周边城市联通密切。与很多东部沿海城市一样,苏州所唯一欠缺的是能源,尤其是作为一个工业发达的城市。而这一点目前是可以通过能源输入解决的,未来在新能源革命过程中也将转变。
    目前,中国城市人口占总人口的比重为49%,而一般发达国家的城市人口占总人口的比重为60-70%,我国要完成城市化进程,城市人口所占比重应该达到60-65%。也就是说,中国还有10-15%,也就是说还有1亿多人要进入城市。而这个过程中,必然也将有更多人进入苏州。
    未来,城市将争抢人口
    在周海旺看来,在可预见的未来,人口很可能将成为各地区渴望与争抢的资源。根据第六次人口普查结果,全国人口总计13.39亿人,低于国家人口计生委2005年年中提出的201013.7亿的人口规划目标,也低于联合国2008年的生育低方案13.54亿的人口预测结果,可见我国人口增长速度已经放慢了。根据人口专家的预计,我国人口增长到14亿人时将达到顶峰,而非曾经预计的15亿、16亿,之后中国将结束人口增长期。
    作为世界上人口最多的国家,中国这30年来经济的高速发展,也得益于人口红利。“并不是说我们的人口减少一半,人均GDP就会增加一倍。没有这么多人,就不会创造今天这么高的GDP。”
    然而随着人口负担系数——即(14岁及以下人口数+65岁及以上人口数)/1564岁人口数)——的增长,中国也将走出人口红利期。上海的户籍人口早在1993年自然增长就已经为零,到2013年上海就将结束人口红利时代。与之对应的却是,上海的老年人比例持续上升,未来很可能将增长到45-50%,这个惊人的比重,将给届时工作的年轻人带来多大的压力可想而知。
    十年后,全国人口红利时代将告终结。作为沿海经济发达城市的苏州,形势不会比上海乐观太多。
    人口红利不再,年轻劳动力少了,各地为了发展势必要争抢劳动力。把苏州放在全国的坐标中,长远来看,人口是一种宝贵的资源。苏州对年轻劳动力的吸纳能力,也决定着苏州的发展潜力。
    宜居的感觉,不仅取决于人口,更取决于管理
    然而,思绪又回到那个问题:人口迅猛增长会影响一个城市这个的宜居指数和幸福感受吗?也许我们可以来看看东京和香港,全球人口最稠密的城市之一东京,其人口密度达每平方公里5936人,香港更达每平方公里6364人,然而去过东京与香港的人,都会为其公共交通之发达、秩序之良好、生活之便利感叹。
    当北京这两年为“首堵”而困惑时,人们忽然发现,人口比北京多出400万的上海,却在大城市中显得相对畅通。上海私家车拥有量不仅低于北京,而且低于广州、成都等很多大中城市,广为诟病的上海车牌拍卖制度,时至今日体现出对私家车发展控制的成效。上海也通过密集的地铁等公共交通,把城市交通引向更良性的发展方向。而没有预料到汽车发展之快的北京,现在着手控制车牌,已经相当被动。
    在人口与城市发展,是鸡生蛋还是蛋生鸡的问题中,周海旺的回答是城市发展应该适应于人口的增长。“苏州应该按照未来1800万人口来进行规划,哪怕是设计一根下水道。”
    享受人口红利,就要让他们成为真正的城市人
   “二战之后,西欧国家德国、法国为了发展经济,从北非、东欧引进了大量劳动力。他们需要的是劳动力,来的却是人。”周海旺说,这正是今天中国很多东部沿海发达城市所面对的问题。
    在他看来,外来人口所带来的问题,并不是因为他们来到这个城市,恰恰是因为他们没有真正进入这个城市。“中国的城市化,是不彻底的城市化。”周海旺说,中国至少有1-2亿人口是流动人口,他们在城市工作,家却在农村,他们无法在城市扎根,其中很多人没有社会保障。漂泊的状态令他们对未来也没有稳定的预期,对自己所工作生活的城市缺少认同与归属。
   “很多人认为,这些人的到来增加了公共服务设施的负担,但别忘了,他们也是消费者。”他认为,外来者会拉动城市的经济,而要享受这份获益,必须让他们真正落户,为他们提供住房、医疗、子女教育等等,与市民一样的待遇与保障。
    人口数量与苏州接近的深圳,其本地户籍人口仅为250多万人,外来人口高达900多万人,是中国人口结构倒挂最严重的城市。“这么高比例的不稳定人口,对城市发展并无益处。”于是深圳也已经决定放开门槛,让外来人口落户,提高深圳户籍人口的比重。
   “未来城市的界限不会这么明显。”周海旺描绘了一个全新的图景,随着城市的扩容,人口流入郊区,城市的界限变得模糊,上海与苏州,苏州与无锡,日益融为一体。彼此的中心城区相互成为卫星城,彼此辐射,彼此受益,在产业发展上错位竞争,相互协作。地铁相连,通讯相通,漫游费早就退出历史舞台,上海人在苏州居住,苏州人下班到上海消费。这将是城市化进程的终极图景。一个紧密相连的城市圈,将会吸纳更多人,为他们创造更好的生活。
   (作者为上海社会科学院人口与发展研究所常务副所长)

    来源:苏州广播电视2011年5月3日


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